El Servicio de Impuestos Internos (SII) publicó recientemente la Resolución Exenta N° 144, la cual actualiza y consolida las exigencias para la emisión de guías de despacho y facturas que amparan el traslado de mercaderías en Chile. Entendemos que los constantes cambios normativos pueden generar incertidumbre, pero queremos transmitirle total tranquilidad: Lioren ya está completamente actualizado y adaptado a estas nuevas reglas, tal como lo hacemos siempre.
Pero ¿de qué va la normativa? Revisemos de forma sencilla de qué trata esta normativa y cómo lo respaldamos tecnológicamente.
¿Qué exige la nueva Resolución 144?
El objetivo del SII es mejorar el control y la trazabilidad del movimiento de carga en el país. Aunque la norma entró en vigencia el 1 de noviembre de 2026, el SII ha otorgado un periodo de implementación y marcha blanca hasta el 1 de mayo de 2027 para ciertos ajustes logísticos.
Para cumplir con la norma, toda guía de despacho o factura que mueva mercadería debe incluir siempre cuatro datos obligatorios:
- Origen y destino real: Dirección y comuna exacta.
- Datos del chofer: Nombre y RUT.
- Datos del transportista: RUT de la empresa de transporte.
- Vehículo: Patente del camión y del carro (si aplica).
Las tres nuevas modalidades de transporte
Tener la información del transportista es fundamental al momento de facturar, sin embargo, esta información no está siempre disponible o habilitada para nosotros. La gran novedad de la Resolución 144 es que reconoce esta realidad logística y divide los despachos en tres categorías:
- Transporte Autogestionado: Usted conoce todos los datos del chofer y patente al momento de emitir la guía de despacho (flota propia o transporte coordinado previamente).
- Transporte Tercerizado: Usted entrega la carga a un operador logístico externo y no conoce los datos del vehículo ni del chofer en ese instante. El sistema ahora permite emitir el documento marcando esos datos como “Diferidos” o “Sin Dato”, para que el transportista los complete después mediante una Guía de Despacho Tercerizada (GDT).
- Régimen Especial: Para traslados regulados por otras entidades (Aduanas, SAG, Sernapesca, etc.), donde se eximen ciertos datos logísticos iniciales.
Dato importante: El SII exige que antes del 31 de enero de 2027, todos los contribuyentes informen en el sitio web del SII cuál de estos modelos operativos de transporte utilizarán (si no lo informa, el SII asumirá que usted opera de forma “Autogestionada”).
En Lioren, nos hemos adelantado a estos requerimientos y hemos adaptado las necesidades para que se adapten a la resolución. Dentro de estos, podemos encontrar que:
- Los nuevos campos ya están integrados: Podrá seleccionar fácilmente si su despacho es autogestionado, tercerizado o de régimen especial.
- Gestión de datos pendientes: Si no tiene la patente o el RUT del chofer, el sistema le permitirá registrar la situación sin necesidad de inventar datos, cumpliendo estrictamente con el formato electrónico exigido por el SII.
- Referencias automáticas: El software mantiene la trazabilidad automática entre documentos en caso de cambios de vehículo en ruta o viajes prolongados.
Usted solo debe preocuparse de gestionar su negocio y coordinar con su equipo las direcciones y entregas. Del cumplimiento técnico, los formatos XML y la validación ante el SII, nos encargamos nosotros.
En nuestra siguiente nota:
Con la Resolución 144, el Servicio de Impuestos Internos (SII) busca entender cómo se mueve realmente la carga en el país. Para no exigir datos imposibles de conseguir al momento de facturar, el SII dividió la logística en distintas categorías y le pide a cada empresa que le “cuente” cómo opera normalmente. Por esto, en nuestra siguiente nota abordaremos cómo definir tu modelo operativo de transporte.
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